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贝尔
  • 贝尔Bell407

    贝尔407相关介绍    美国贝尔直升机公司于11月13日在2011年迪拜航展上展示了其贝尔407的武装 型,从该直升机机身可以看到其喷涂了沙漠迷彩涂装,从现场询问该直升机的参展代表来看,美国贝尔直升机公司是瞄准中东市场并进行了大力度开发了的。    该型号主要面对空中执法和国土安全保障市场。贝尔407AH的灵活性非常棒,能够执行各种准公共任务,这在同类直升

    用途:美国贝尔直升机公司于11月13日在2011年迪拜航展上展示了其贝尔407的武装 型,从该直升机机身可以看到其喷涂了沙漠迷彩涂装,从现场询问该直升机的参展代表来看,美国贝尔直升机公司是瞄准中东市场并进行了大力度开发了的。 该型号主要面对空中执法和国土安全保障市场。贝尔407AH的灵活性非常棒,能够执行各种准公共任务,这在同类直升机中也是非常少见的。 407AH是贝尔公司开发轻型单发武装型直升机的又一次尝试。美国陆军曾选择在贝尔407基础上研制的ARH-70作为其武装侦察直升机,但该项目于2008年取消。 贝尔公司还将贝尔407提供给美国诺格公司,用于改装成Fire-X无人直升机系统。该机计划作为舰载无人货运及监视系统提供给美国海军。 贝尔-407采用HTS-900新涡轴发动机,功率为680千瓦,发动机总重量增加到2. 56吨。燃油装在两个互连的抗坠毁软油箱中,加辅助油箱,载油量比oh-58d有较大增加。它采用低噪声巡航系统,利用全权数字发动机控制系统把旋翼转速降低为巡航转速的90%~93%,从而降低了arh的通场噪声。 贝尔-407采用单旋翼带尾桨布局,采用经过改进的OH-58D的4片桨叶旋翼、尾桨和减速器系统。机体防护有所改善。前机身包括驾驶舱和座舱,空间不拥挤,改善了乘坐舒适性。机身两侧舷窗面积比原型机增加了35%,安装特殊玻璃,增加了舱内采光,扩大了驾驶员和乘员视野。 贝尔407直升机把贝尔206系列的坚固可靠与美国陆军军用直升机系列的高性能合在一起,成为国际上用于企业行政级商务飞行、私人俱乐部飞行、警务执法、反恐、空中支援、消防、灭火、医疗救护等最具有竞争力的直升机,同时它也是目前世界上完成此类任务最多的直升机机型。

  • 贝尔Bell206

    贝尔206“喷气突击队员”轻型多用途直升机    贝尔206直升机是美国贝尔公司在OH-4A轻型观察直升机的基础上发展的轻型多用途直升机。该机于1966年1月首次试飞,1966年10月取得联邦航空局适航证。这种直升机可用于裁客、运兵、运货、救援、救护、测绘、   贝尔206直升机农田作业、开发油田,以及行政勤务等任务。直升机用户称它为最安全、最可靠的直升机。 &nbs

    用途:贝尔206“喷气突击队员”轻型多用途直升机 贝尔206直升机是美国贝尔公司在OH-4A轻型观察直升机的基础上发展的轻型多用途直升机。该机于1966年1月首次试飞,1966年10月取得联邦航空局适航证。这种直升机可用于裁客、运兵、运货、救援、救护、测绘、 贝尔206直升机农田作业、开发油田,以及行政勤务等任务。直升机用户称它为最安全、最可靠的直升机。

  • 贝尔Bell47

    贝尔47基本介绍贝尔47是美国原贝尔直升机公司(现改称达信集团贝尔直升机公司)40年代研制的单发轻型直升机。该直升机于1941年开始研制,1943年开始试飞,当时编号为贝尔30,后于1945年改为贝尔47。1946年3月8日获得当时美国民航管理局(CAA)适航征。这是美国第一架也是世界上第一架取得适航证的民用直升机。随后投入生产。1947年1月,开始交付第一架生产型。由于军民用订货量很大,型别和编

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  • 贝尔Bell204

    贝尔-204基本介绍贝尔-204直升机是由美国贝尔直升机公司和意大利阿古斯塔公司联合研制的军民两用中型通用直升机。其民用版本编号为204B,204B在1967年制造了超过60架,一直到1973年。在1980年代早期阿古斯塔-贝尔及贝尔共制造了约12000架贝尔-204(包括民用改进版本贝尔-205A-1),时至今日,多数军用的贝尔-204及贝尔-205被改装成商业民间用途。贝尔-204基本参数基本

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  • 贝尔Bell505-Jet Ranger X

    贝尔Bell505-Jet Ranger X基本介绍五座单发的505 Jet Ranger X涡轴直升机是同类产品中最安全、最容易驾驶同时价格合理的机型。贝尔505的最大航速为125+节(232+千米/小时),最大航程为360+海里(667+千米),有效载荷为1,500+磅(680+千克), 在同类短途轻型单发系列直升机中具备最佳性能。此款多用途直升机拥有完全平展的地板,升级宽敞的机舱,以及宽大的

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  • 贝尔Bell205

    贝尔Bell205相关介绍贝尔-205是美国贝尔公司在贝尔-204基础上制造的中型通用直升机,主要用于给养补给、指挥与控制、救护、运输等任务。美军编号UH-1,绰号“休伊”,但常用的绰号为“依洛魁”。1961年8月16日,该机的第一架原型机首次飞行。1963年8月开始交付。采用单旋翼带尾桨进式,旋翼为两片半刚性主旋翼,为保持稳定,还与桨叶成90度装有一对稳定杆。机身后是稍上翘的尾梁,与机身一样,均

    用途:采用单旋翼带尾桨进式,旋翼为两片半刚性主旋翼,为保持稳定,还与桨叶成90度装有一对稳定杆。机身后是稍上翘的尾梁,与机身一样,均为半硬壳构造。与贝尔-204相比,换装大功率发动机,外形尺寸也变大。

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