当前位置: 网站首页 > 机型介绍 > 公务机 > 赛斯纳
赛斯纳
  • 赛斯纳CJ4

    赛斯纳CJ4基本介绍“奖状”CJ4于2006年10月公布,2009年底取证,2010年初开始交付。“奖状”CJ4的推出让赛斯纳的“奖状”CJ轻型公务机形成完整系列。CJ4具有与“奖状”Encore+相同的机舱尺寸和价格,速度更快,航程更长,驾驶与乘坐更舒适,已取代Encore+成为新一代畅销的“奖状”轻型公务机。“奖状”CJ4的航电仪表系统按公务机仪表的高端配置,所有主要仪表均为双套,左右对称布局

    用途:“奖状”CJ4于2006年10月公布,2009年底取证,2010年初开始交付。“奖状”CJ4的推出让赛斯纳的“奖状”CJ轻型公务机形成完整系列。CJ4具有与“奖状”Encore+相同的机舱尺寸和价格,速度更快,航程更长,驾驶与乘坐更舒适,已取代Encore+成为新一代畅销的“奖状”轻型公务机。“奖状”CJ4的航电仪表系统按公务机仪表的高端配置,所有主要仪表均为双套,左右对称布局,清晰整洁,方便正副驾驶操作,从实质到外观都洋溢着现代化气息。

  • 赛斯纳奖状CJ2

    奖状CJ2基本介绍奖状系列飞机- CJ2 奖状CJ2  CJ2飞机上装备的威廉姆斯FJ44发动机使它在同级别中最省油,仅需28分钟就可以爬升到13716米高度,其巡航速度达774公里/小时。CJ2飞机仅需要1024米的跑道,在载3名乘客和飞机满油的情况下,它具有同类飞机中最好的航程2987公里。  这种航程和有效载重极好的结合,有助于特别灵活的CJ2飞机成为所有的CJ系列中最畅销的飞机。就像每个其

    用途:

  • 赛斯纳奖状CJ3

    赛斯纳奖状CJ3-1基本介绍之所以称奖状 CJ3是现代轻型公务机的“代表作”或“典型”,理由有三点。第一,技术与设备新。CJ3于2004年10月获得FAA型号适航证,是新一代轻型公务机,装备Williams FJ44-3A新型带双通道FADEC控制发动机,单台2820磅起飞推力。该发动机利用了下一代空气动力学元件和宽弦风扇等新技术,增加了发动机的推力输出,提高了燃油效率。配合扩充功能强的科林斯Pr

    用途:之所以称奖状 CJ3是现代轻型公务机的“代表作”或“典型”。

  • ​塞斯纳Citation

    塞斯纳Citation基本介绍塞斯纳Citation Encore+飞机是Encore的升级,可搭载7~11名乘客。采用的是两台普惠加拿大公司的PW535B发动机,每一台都装备了全权数字发动机控制(FADEC)装置,飞机航电系统采用的是罗克韦尔·柯林斯公司的新型Pro Line 21设备。两台3400磅(15千牛)推力的发动机使Citation Encore+中型公务喷气机在总重、航程和乘客运载能

    用途:塞斯纳Citation Encore+飞机是Encore的升级,可搭载7~11名乘客。采用的是两台普惠加拿大公司的PW535B发动机,每一台都装备了全权数字发动机控制(FADEC)装置,飞机航电系统采用的是罗克韦尔·柯林斯公司的新型Pro Line 21设备。两台3400磅(15千牛)推力的发动机使Citation Encore+中型公务喷气机在总重、航程和乘客运载能力方面有大幅度提高,其中满油有效载荷为530千克,相比增加了150千克。在驾驶舱方面,Pro Line 21综合航电系统通过三台液晶显示器提供飞行数据,其中两台为主要飞行数据显示,第三台为多功能数据显示。另外的特点还包括Pro Line 21通信、导航和监视无线电。

  • 赛斯纳XLS

    赛斯纳XLS基本介绍赛斯纳560XL型(包括奖状Excel、XLS和XLS+)最大重量刚刚超过2万磅,因此称“入门级”。中型机的客舱高度较高,旅客在舱内行动比轻型机便利很多,较长时间乘坐尤显重要,是舒适性的重要体现。奖状XLS+是奖状XLS的更新版本,换装了带FADEC控制的发动机和Pro Line 21航电仪表系统,飞机头部的雷达罩外型略变化;客舱座椅略加宽,与奖状X、奖状S一致。08年5月30

    用途:赛斯纳560XL型(包括奖状Excel、XLS和XLS+)最大重量刚刚超过2万磅,因此称“入门级”。中型机的客舱高度较高,旅客在舱内行动比轻型机便利很多,较长时间乘坐尤显重要,是舒适性的重要体现。

  • 赛斯纳x

    赛斯纳x基本参数介绍拥有与众不同的外观和性能的奖状X无疑是其商用航空产品中的速度冠军。由于比其性能相差不大的竞争对手过境快了将近一个小时,所以这款飞机能够在一天之内两次巡航北美或欧洲。同时奖状X公务机的发动机能够产生足够的能量以至于在18分钟内攀升到高空,这一点一般的客机远远的落后于它。此外奖状X公务机还完美的将高速,长距离的航程,高效率和可靠性结合在了一起,相信这将给商业航空中最苛刻的客户们带来

    用途:拥有与众不同的外观和性能的奖状X无疑是其商用航空产品中的速度冠军。由于比其性能相差不大的竞争对手过境快了将近一个小时,所以这款飞机能够在一天之内两次巡航北美或欧洲。同时奖状X公务机的发动机能够产生足够的能量以至于在18分钟内攀升到高空,这一点一般的客机远远的落后于它。此外奖状X公务机还完美的将高速,长距离的航程,高效率和可靠性结合在了一起,相信这将给商业航空中最苛刻的客户们带来一定的推动力。

上一页1下一页 转至第
版权所有 © 山东新锐通用航空有限公司

鲁公网安备 37070202000151号