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空中客车

    空中客车ACJ318

    用途  :

    A318精英型公务机。2007年,空客A318精英型公务机在德国汉堡首次亮相,是空中客车公务机中最成功的一个机型,在目前空中客车公务机全部确认订单中,该机型占1/4以上。空客A318精英公务机在承载12名乘客的情况下航程达到4200海里(7800公里),可以从伦敦不经停直飞纽约,做跨洲飞行。可搭载12-18名乘客。在客舱内几个不同的休息区域安装座椅和长椅。客舱分为三个部分——公共区、商务贵宾室和私人休息室。

    1. 详细信息

    空中客车ACJ318基本介绍

    A318精英型公务机。2007年,空客A318精英型公务机在德国汉堡首次亮相,是空中客车公务机中最成功的一个机型,在目前空中客车公务机全部确认订单中,该机型占1/4以上。空客A318精英公务机在承载12名乘客的情况下航程达到4200海里(7800公里),可以从伦敦不经停直飞纽约,做跨洲飞行。可搭载12-18名乘客。在客舱内几个不同的休息区域安装座椅和长椅。客舱分为三个部分——公共区、商务贵宾室和私人休息室。

    A318型公务机由空中客车公司生产,该飞机最大起飞重量66吨、有效航程7000公里、座位数为18座,配备有双人床位和单人床位,为客人提供非常舒适的空中旅行场所。

    Comlux公司订购的A318”精英型”公务机将载客16人,客舱分为三个部分——公共区、商务贵宾室和私人休息室。

    空中客车A318“精英型”公务机可采用两种客舱布局,分别搭载14和18名乘客。在客舱内几个不同的休息区域安装座椅和长椅。无论采用哪种客舱布局,飞机均可从伦敦不经停直飞至纽约,具备真正的洲际航行能力。

    作为空客公务机系列的入门级机型,空中客车A318“精英型”公务机面向最大航程为4000海里的中程市场, 由于与空中客车A320系列飞机拥有相同的客舱宽度,A318“精英型”公务机不但可以使客户享受到大型飞机的舒适性和时尚风格,而且是对空中客车A320豪华公务机系列的一个有益补充。与空中客车A320系列的其他飞机相比,A318“精英型”公务机机身较短,但机翼相同,因此具有卓越的短距起飞和着陆性能。

    空中客车公务机系列还在不增加成本的情况下提供了额外的好处,例如节油型的翼梢小翼设计,较长的维护检查间隔,便于维护人员进出的较大舱门,更好的起飞和着陆性能,更安静的客舱,更好的环境控制,更高的客舱天花板等。此外,由于沿袭了世界上最现代化、最经济、最畅销飞机的特性,空中客车公务机拥有无可比拟的价值,对投资者极具吸引力。

    空中客车ACJ318基本参数

    厂商 Airbus

    ·型号 A318-112, Elite

    ·出厂架数 9

    ·级别 5

    ·零售高价 $62,000,000

    ·零售低价  

    特性

    ·座位数 18

    ·座位数(高密度) 120

    ·翼载 113.6

    ·动力负载 3.2

    ·噪声标准  

    尺寸(外部)

    ·长 103.2

    ·高 41.1

    ·宽 111.8

    尺寸(内部)

    ·长 70.2/70.2

    ·高 7.4

    ·宽 12.1/11.6

    行李

    ·客舱(地板)承载压力 395/NA

    ·行李舱承载压力 430/NA

    动力

    ·发动机型号 2 CFMI CFM56-5B9/P

    ·输出功力 23,300/ISA+15

    重量

    ·最大停机坪重量 150800

    ·最大起飞重量 149900

    ·最大着陆重量 126765

    ·零燃油油重量 120150

    ·基本运营重量 93550

    ·最大业载 26600

    ·有效业载 57250

    ·执行有效业载 3600

    ·最大油量 48660

    ·最大油量下的可用业载 8590

    ·最大业载下的可用油量 30650

    ·最大执行有效业载下的可用油量 48660

    限制

    ·MMO 0.82

    ·过度高度层 FL 250/350

    ·客舱压力(高度) 8.2

    ·Vmo  

    ·Va  

    机场性能

    ·TO (Sealevel, ISA Temp) 5870

    ·TO (5000' @ 25c) 7660

    ·Hot/High WAT 149900

    ·NBAA 仪表飞行规则距离 4250

    ·标准大气压最大重量海平面气压的V2 132

    ·VREF 104

    ·落地场长 2150

    爬升

    ·Time To Climb/Alt 20/FL 370

    ·Engine Out Rate fpm  

    ·Engine Out Grad ft/nm  

    ·Initial All Eng Grad (ft/nm)  

    巡航(远程)

    ·真空速 444

    ·燃油流量 4230

    ·飞行高度(高度层) FL 390

    ·Spec Range 0.105

    巡航(高速)

    ·真空速 470

    ·燃油流量 5360

    ·飞行高度(高度层) FL 370

    ·Spec Range 0.088

    NBAA 仪表飞行规则距离(最大业载)

    ·海里 2048

    ·平均速度 426

    ·油耗 24129

    ·Spec Range 0.085

    ·飞行高度(高度层) 370

    NBAA仪表飞行规则距离(最大燃油)

    ·海里 4000

    ·平均速度 437

    ·油耗 42710

    ·Spec Range 0.094

    ·飞行高度(高度层) 410

    NBAA仪表飞行规则距离(4乘客)

    ·海里 4300

    ·平均速度 436

    ·油耗 43601

    ·Spec Range 0.099

    ·飞行高度(高度层) 410

    NBAA仪表飞行规则距离(调机)

    ·海里 4300

    ·平均速度 436

    ·油耗 43653

    ·Spec Range 0.099

    ·飞行高度(高度层) 410

    NBAA仪表飞行规则飞行(300海里)

    ·跑道长度要求 3675

    ·飞行时间 0 + 53

    ·油耗 4077

    ·Spec Range 0.074

    ·飞行高度(高度层) 370

    ·油耗(加仑) 608.51

    NBAA仪表飞行规则飞行(600海里)

    ·跑道长度要求 3700

    ·飞行时间 1 + 33

    ·油耗 6694

    ·Spec Range 0.09

    ·飞行高度(高度层) 410

    ·油耗(加仑) 999.1

    NBAA仪表飞行规则飞行(1000海里)

    ·跑道长度要求 3760

    ·飞行时间 2 + 27

    ·油耗 10255

    ·Spec Range 0.098

    ·飞行高度(高度层) 410

    ·油耗(加仑) 1530.6




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