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赛斯纳
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赛斯纳XLS

用途  :

赛斯纳560XL型(包括奖状Excel、XLS和XLS+)最大重量刚刚超过2万磅,因此称“入门级”。中型机的客舱高度较高,旅客在舱内行动比轻型机便利很多,较长时间乘坐尤显重要,是舒适性的重要体现。

  1. 详细信息

赛斯纳XLS基本介绍

赛斯纳560XL型(包括奖状Excel、XLS和XLS+)最大重量刚刚超过2万磅,因此称“入门级”。中型机的客舱高度较高,旅客在舱内行动比轻型机便利很多,较长时间乘坐尤显重要,是舒适性的重要体现。

奖状XLS+是奖状XLS的更新版本,换装了带FADEC控制的发动机和Pro Line 21航电仪表系统,飞机头部的雷达罩外型略变化;客舱座椅略加宽,与奖状X、奖状S一致。

08年5月30日,样机历经600小时测试飞行,XLS+如愿获得了FAA型号适航证,同年12月16日首架XLS+交付,此时Cessna已接获待交付的XLS+订单超过200架。

XLS是原奖状Excel(优胜)的升级,更新了发动机和仪表,04年3月获得FAA适航证,同年6月开始交付。

原型机奖状Excel于1996年获得FAA型号适航证,1997年开始交付。由于在中型机中它的购买和使用成本最低,舒适而经济,对于大多数经常做中短航程(3000km左右)旅行的企业家们来说,它完全能满足需要了。因此奖状优胜一经推出,即深受市场喜爱。

赛斯纳XLS基本参数

06年6月,560XL交付第500架,08年12月交付第680架,总飞行小时超过150万。

至今560XL型已经销售900架。中国用户有6架,包括1架Excel和5架XLS。

限座:9

  速度:817公里/小时

  重量:5788公斤

  机舱尺寸:高度5.23米,全长16米,宽17.17米

  起飞距离:1085米

  航程:3441公里

  发动机:PW545C

  赛斯纳560XL型(包括奖状Excel、XLS和XLS+)最大重量刚刚超过2万磅,因此称“入门级”。中型机的客舱高度较高,旅客在舱内行动比轻型机便利很多,较长时间乘坐尤显重要,是舒适性的重要体现。

  奖状XLS+是奖状XLS的更新版本,换装了带FADEC控制的发动机和Pro Line 21航电仪表系统,飞机头部的雷达罩外型略变化;客舱座椅略加宽,与奖状X、奖状S一致。

  08年5月30日,样机历经600小时测试飞行,XLS+如愿获得了FAA型号适航证,同年12月16日首架XLS+交付,此时Cessna已接获待交付的XLS+订单超过200架。

  XLS是原奖状Excel(优胜)的升级,更新了发动机和仪表,04年3月获得FAA适航证,同年6月开始交付。

  原型机奖状Excel于1996年获得FAA型号适航证,1997年开始交付。由于在中型机中它的购买和使用成本最低,舒适而经济,对于大多数经常做中短航程(3000km左右)旅行的企业家们来说,它完全能满足需要了。因此奖状优胜一经推出,即深受市场喜爱。

  06年6月,560XL交付第500架,08年12月交付第680架,总飞行小时超过150万。

  至今560XL型已经销售900架。中国用户有6架,包括1架Excel和5架XLS。


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