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蜜蜂
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蜜蜂11

用途  :

该机机翼采用轻金属结构,由铝板制造的翼梁、翼肋和蒙皮铆接而成。机翼上装有襟翼和副翼。尾翼为轻金属结构、混合蒙皮。垂直安定面前面装有背鳍,升降舵有角式气动补偿。机身受力骨架由30 CrMnSi钢管焊成。座舱分为两部分,前舱为驾驶舱,后舱为载重舱。座舱前侧和上侧装有玻璃钢整流罩和透明舱盖。座舱内有操纵机构、座椅,仪表板上装有飞行仪表,发动机仪表和油量表。该机升降舵操纵采用硬式传动系统,方向舵操纵为软式,副翼和襟翼为混合式操纵。主起落架的结构形式为张臂式,用橡皮件震,主轮上装有刹车。前起落架用弹簧减震。加上装有一台ROTAX582发动机,是双缸、二冲程、水冷式发动机,最大输出功率62马力,用电启动。

  1. 详细信息

蜜蜂11基本介绍

蜜蜂11号(MF-11)飞机为双座多用途超轻型飞机。该机具有上单翼机、正常式尾翼、封闭式座舱、三轴操纵系统、前三点固定式起落架。发动机装在座舱后侧,使用推力螺旋桨。

该机机翼采用轻金属结构,由铝板制造的翼梁、翼肋和蒙皮铆接而成。机翼上装有襟翼和副翼。尾翼为轻金属结构、混合蒙皮。垂直安定面前面装有背鳍,升降舵有角式气动补偿。机身受力骨架由30 CrMnSi钢管焊成。座舱分为两部分,前舱为驾驶舱,后舱为载重舱。座舱前侧和上侧装有玻璃钢整流罩和透明舱盖。座舱内有操纵机构、座椅,仪表板上装有飞行仪表,发动机仪表和油量表。该机升降舵操纵采用硬式传动系统,方向舵操纵为软式,副翼和襟翼为混合式操纵。主起落架的结构形式为张臂式,用橡皮件震,主轮上装有刹车。前起落架用弹簧减震。加上装有一台ROTAX582发动机,是双缸、二冲程、水冷式发动机,最大输出功率62马力,用电启动。

蜜蜂11飞机可用于农业灭虫、森林防护、空中摄影、航测、巡逻、侦察、飞行训练等方面,还可以根据特殊需要,改成小型三座机。

蜜蜂11基本参数:

展长:8.7米

机高:2米

机长 6.8米

总重:420公斤

空重 210公斤

载油量 20公斤

最大平飞速度 160公里/时

失速速度 79公里/时

最小盘旋半径  60米

升限     4000米

最大续航时间6小时

发动机功率 62马力

最大巡航速度  134公里/时

最大上升率  5米/秒

起飞滑跑距离 112米

航程  200公里

800公里(加副油箱)




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