
赛斯纳奖状CJ3-1基本介绍之所以称奖状 CJ3是现代轻型公务机的“代表作”或“典型”,理由有三点。第一,技术与设备新。CJ3于2004年10月获得FAA型号适航证,是新一代轻型公务机,装备Williams FJ44-3A新型带双通道FADEC控制发动机,单台2820磅起飞推力。该发动机利用了下一代空气动力学元件和宽弦风扇等新技术,增加了发动机的推力输出,提高了燃油效率。配合扩充功能强的科林斯Pr
赛斯纳奖状CJ3-1基本介绍
之所以称奖状 CJ3是现代轻型公务机的“代表作”或“典型”,理由有三点。第一,技术与设备新。CJ3于2004年10月获得FAA型号适航证,是新一代轻型公务机,装备Williams FJ44-3A新型带双通道FADEC控制发动机,单台2820磅起飞推力。该发动机利用了下一代空气动力学元件和宽弦风扇等新技术,增加了发动机的推力输出,提高了燃油效率。配合扩充功能强的科林斯Pro Line 21仪表系统,保证技术上多年不落后。
私人公务机-塞斯纳-奖状CJ3
第二,典型轻型机性能。CJ3可乘坐6名VIP旅客加1名随员,773km/hr速度,最大3473公里航程,满足多数中短旅程用户需要。发动机大修间隔4000小时让使用率提高。
第三,保修期长。CJ3机身和标准仪表保修期为5年或5000飞行小时(先到为准),发动机保修期为3年或1500飞行小时,对用户非常有利。
对于初涉公务机的中国用户,从CJ3起步似是不错选择,例如乘坐6-7客从北京直飞香港、广州等,基本满足国内旅行需要,购买和使用成本相对中型机低很多。CJ3是曾经畅销多年的550型(奖状II和升级版奖状Bravo)之换代产品。
赛斯纳奖状CJ3-1基本参数
座位数
2+7/8
发动机型号
2 Wms Intl FJ44-3A
单发动机推力/千牛
12.5 (国际标准大气压+7℃)
发动机检修时间间隔/小时
4000
驾驶舱航空电子包
Pro Line 21 (罗克韦尔·柯林斯)
机长/米
15.6
机高/米
4.6
翼展/米
16.2
舱净长/米
4.8
舱高/米
1.5
舱宽(最大/地板)/米
1.5/0.9
内舱体积/米3
无
内舱承重/千克
无
外舱体积/米3
1.8
外舱承重/千克
453.6
最大起飞重量/吨
6.3
最大着陆重量/吨
5.8
最大燃油重量/吨
2.1
起飞跑道长度/米
969
着陆距离/米
741
爬升性能
15分钟到11278米高度
取证升限/米
13716
双发升限/米
13716
单发升限/米
8001
海平面客舱高度/米
7189
远程巡航速度/(千米/小时)
652
高速巡航速度/(千米/小时)
769
4名乘客航程/千米
3121
调机(零商载)航程/千米
3498