西锐SF50基本介绍 2008年7月3日，美国西锐设计公司（Cirrus Design Corporation）宣布，公司历史上最受关注的机型——现在被称作“西锐喷气式飞机”在美国中部时间2008年7月3日上午十点成功完成首飞。本次飞行由西锐公司在位于明尼苏达州德鲁斯市德鲁斯国际机场的全球总部执行，持续45分钟的飞行可谓完美。 　　西锐 V1西锐喷气式飞机是融合了高性能单引擎飞机和超轻型喷气式飞机的一个全新的机型。该机型拥有超凡的内部空间，单引擎燃油经济性，灵活且最多可供一家七口乘座的座椅布局方式，顶级的航电系统和飞行系统和西锐机身降落伞系统，这些都是这一新机型的独特特质。 　　“西锐喷气式飞机为客户提供了一种更聪明、更简单、更经济的使用交通费用的方式”西锐公司主席兼首席执行官Alan Klapmeier先生这样说，“今天西锐喷气式飞机的首飞履行了我们重新界定通用航空的诺言。它为私人及商务旅行提供了一种全新的方式。”

西锐SR22-GTS基本介绍 西锐SR22-GTS是美国西锐公司生产的一款高性能单发4座复合型飞机，该机型一直是全球最为畅销的单发4座飞机。西锐SR22最大特点是使用了西锐整机降落伞系统（Cirrus Airframe Parachute System），可以在发生紧急情况时实现安全降落。 　　与西锐SR20相比，西锐SR22的机翼和燃油容量更大，马力也更为强劲，达到310马力。但是与其它高性能飞机不同的是，SR22的起落架无法伸缩。 　　为了能给驾驶者设计出更令人振奋飞行经验，Cirrus公司创造了更好的控制性能和舒适度，为他们减少焦虑，从而更大的提高了驾驶者的操控能力。没有任何其他通用航空飞机可以为您提供的一体化的飞行体验，但是Cirrus公司却可以。 　　西锐SR22-GTS基本参数 　　外形尺寸 　　机长：7.9米 　　机高：2.6米 　　翼展：11.7米 　　机舱长度：3.30米 　　机舱宽度：1.24米 机舱高度：1.27米 　　座位数：4个 　　设计重量和载荷 　　最大毛重：1542千克 标准净重量：1009千克 　　最大负荷：533千克 　　可用燃料重量：251千克 　　性能数据 　　起飞滑行距离：313米 　　最大起飞滑行距离：486米 　　爬升率：426米/分钟 　　最大有效高度：5334米 　　最大巡航速度：185节 　　一般飞行距离（65%） 1942公里 　　最大飞行距离（55%） 2166公里 　　降落滑行距离 348米 　　发动机 　　IO-550-N，310马力。

西锐SR20基本介绍 西锐在1984年成立之初只是在威斯康星州的巴伯若进行“组装飞机”的设计与生产。第一架飞机，VK-30，给了西锐开发高性能飞机的灵感。 　　西锐1994年，西锐将公司总部迁往明尼苏达州的德鲁斯市，并开始设计开发SR20，一种四座、单发、复合材料的飞机。在1995年，西锐与以色列航空签订合同，设计制造涡轮螺旋桨飞机ST50的概念机型。一年以后，西锐为美国国防部的战术无人飞行器（TUAV）生产了机身、机翼和机尾，这三个部分都使用了复合材料技术。 　　拥有复合材料结构和先进空气动力学特性的SR20飞机，在1998年获得了美国FAA的型号许可证。它蕴含了平面仪表板、多功能显示技术和极为出众的安全性革新，其中包括终极的保护手段——西锐机身降落伞系统（CAPS）。 引擎（） 大陆IO-360-ESIO-360-ES 　　齐翔航空网站提供 西锐SD20 西锐SR20基本参数 　　座位数（座） 4 　　性 能 　　最大航程（公里） 1480 　　最大巡航速度（Km/小时） 259 　　标准巡航速度（Km/小时） 239 　　最大巡航高度（米） 7680 　　起飞距离（米） 980 降落距离（米） 700 　　内 部 　　宽度（米） 1.2 高度（米） 1.2 长度（米） 3.3 　　舱室容积（立方米） 4.75 行李舱容积（立方米） 　　外 部 　　外部总长（米） 7.9 外部总高（米） 2.7 翼展（米） 11.6 　　重 量 　　最大起飞重量（kg） 1316 　　最大零燃油重量（Kg） 945 最大载重（Kg） 441